มาแรง! นักวิชาการ ชี้ ดีเซล 6 บาทต่อลิตร : แก้น้ำมันขาดแคลนหน้าปั๊ม แต่ไม่แก้ราคาแพง

นักวิชาการอิสระ ชี้ ดีเซล 6 บาทต่อลิตร : แก้น้ำมันขาดแคลนหน้าปั๊ม แต่ไม่แก้ราคาแพง

เมื่อวันที่ 27 มีนาคม รองศาสตราจารย์ ดร.อัทธ์ พิศาลวานิช นักวิชาการอิสระและผู้เชี่ยวชาญเศรษฐกิจระหว่างประเทศและอาเซียน ได้เขียนบทความ สะท้อนการแก้ปัญหาราคาน้ำมัน โดยระบุว่า

ดีเซล 6 บาท/ลิตร : แก้น้ำมันขาดแคลนหน้าปั๊ม แต่ไม่แก้ราคาแพง

1.ทำไมน้ำมันหน้าปั๊มขาดแคลน

น้ำมันเริ่มขาดแคลนตั้งแต่วันที่ 4 มี.ค.2569 เป็นต้นมา และค่อยๆ รุนแรงเพิ่มขึ้นตามลำดับ เหตุผลเพราะ

1.มีการกักตุนน้ำมันเก่า : น้ำมันเก่าที่ซื้อมาก่อนวันที่ 28 ก.พ. 2569 เพื่อเอาไว้ขายในราคาใหม่ที่สูงขึ้น ซึ่งหากดูสต๊อกน้ำมันต่อวัน ประเทศไทยมีสต๊อกเพียงพอ “ไม่ขาดแคลน” ในกรณีปกติ (ก่อนวันที่ 28 ก.พ.2569) จะมีสต๊อกน้ำมันเหลือวันละ 36 ล้านลิตร (กรณีความต้องการใช้ดีเซลวันละ 65 ล้านลิตร) หรือเมื่อความต้องการดีเซลเพิ่มขึ้นเป็นวันละ 85 ล้านลิตร สต๊อกน้ำมันในประเทศก็ยังเหลือวันละ 16 ล้านลิตร การไม่มีน้ำมันขายหน้าปั๊ม แสดงว่า มีการเก็บน้ำมันเอาไว้ ไม่ปล่อยออกสู่ตลาด

ตารางที่ 1 : ประมินสต๊อกน้ำมันจากตวามต้องการใช้ดีเซล

ที่มา : ประเมินโดยอัทธ์ พิศาลวานิช

ตารางที่ 2 : ความต้องการใช้น้ำมันต่อวันของไทย

ที่มา : ประเมินโดยอัทธ์ พิศาลวานิช

2.ราคา 2 ตลาด : คำว่า 2 ตลาดคือ ราคาน้ำมันขายส่ง และขายปลีก (หน้าปั๊ม) จากตารางที่ 2 พบว่า ความแตกต่างระหว่างราคาขายส่งกับราคาขายปลีก (หน้าปั๊ม) มีความแตกต่างเพิ่มขึ้น ตั้งแต่วันที่ 4 มี.ค.2569 เพิ่มจาก 2.2 บาทต่อลิตร เป็น 20.7 บาทต่อลิตร (วันที่ 25 มี.ค.2569) แต่เมื่อรัฐบาลประกาศยกเลิกการตรึงราคาน้ำมัน ทำให้ความแตกต่างระหว่างราคาขายส่งกับปลีกเหลือแตกต่างกันเพียง 11.4 บาท/ลิตร

การที่ราคา 2 ตลาดมีความแตกต่างกันมาก ผู้ประกอบการขายส่งและที่เกี่ยวข้องหันไปซื้อน้ำมันดีเซลหน้าปั๊มแทน ทำให้น้ำมันหน้าปั๊มขาดแคลน แต่หลังจากที่ความแตกต่างของ 2 ตลาดลดลงอยู่ในช่วง 10-13 บาทต่อลิตร

หลังจากนี้น้ำมันที่ขาดแคลนหน้าปั๊มจะคลี่คลาย เพราะผู้ประกอกการไม่มีแรงจูงใจด้านราคา หรือกำไรลดลงอีกต่อไป

ตารางที่ 2 :  ราคาดีเซลขายส่งและขายปลีก (หน้าปั๊ม) (บาท/ลิตร)

หมายเหตุ : ราคาขายส่งจะไม่ได้รับการอุดหนุนจากกองทุนน้ำมัน

ที่มา : รวบรวมโดย อัทธ์ พิศาลวานิช

2. ไอ้โม่ง “ฟันกำไร 3 ต่อ หรือ (3 P)”

1.กำไรขายน้ำมันเก่า (P1) : น้ำมันเก่าที่ซื้อมาก่อนวันที่ 28 ก.พ.2569 ซึ่งเป็นราคาถูก แล้วมาขายราคาใหม่ที่สูงขึ้น ได้กำไรมหาศาล

2.กำไรการกักตุนน้ำมัน (P2) : เมื่อคาดการณ์ว่าราคาจะสูงขึ้นจากสถานการณ์สงครามตะวันออกกลาง ก็จะเก็บน้ำมันเอาไว้ระยะหนึ่ง เมื่อราคาน้ำมันในประเทศปรับตัวสูงขึ้น ก็จะปล่อยน้ำมันเหล่านี้ออกมาฟันกำไร

3.กำไรจากเงินกองทุนน้ำมัน (P3) : การไปซื้อน้ำมันหน้าปั๊ม (ก่อนการยกเลิกการตรึงราคา) จะทำให้ได้ซื้อน้ำมันในราคาที่ถูกกว่าราคาขายส่ง เพราะน้ำมันที่ประชาชนเติมหน้าปั๊ม เป็นราคาที่กองทุนน้ำมันอุดหนุน ส่วนต่างตรงนี้ ก็ทำกำไร

เมื่อรวมกำไรทั้งหมดแล้ว “ไอ้โม่งได้กำไรรวม เท่ากับ P1 + P2 + P3”

3.คนไทยได้ใช้น้ำมันดีเซลราคาแพงต่อไป : 50 บาทต่อลิตร ไม่ใกล้ ไม่ไกล

การยกเลิกการตรึงน้ำมันจาก 29.94 และ 33 บาท/ลิตร เมื่อยกเลิกไปแล้ว ราคาน้ำมันจะปรับตัวสูงขึ้นเรื่อยๆ โอกาสเห็นราคาน้ำมันดีเซลสูงสุดในประวัติศาสตร์ไทย ที่ 50 บาทต่อลิตร ไม่ใกล้ ไม่ไกล (ราคาน้ำมันดีเซล เคยสูงสุดในปี 2551 ที่ 44 บาทต่อลิตร)

การแก้ปัญหาที่ปล่อยให้ราคาน้ำมันขึ้นไป 6 บาทต่อลิตร แบบกระชาก ไม่เป็นขั้นบันได จะกระทบเศรษฐกิจชาวบ้านอย่างแรงและทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้องทั้งภาคการขนส่ง เกษตร อุตสาหกรรมและบริการ

การทำแบบก็เพื่อแก้ปัญหาน้ำมันขาดแคลนตามเหตุผลข้างต้น แต่ยังไม่ได้แก้ปัญหาด้านราคา คนไทยทุกภาคส่วน “รับกรรมกับราคาน้ำมันแพงต่อไป”  

ติดตามข่าวสารอัปเดตสดใหม่จากฟาร์มของเราได้ที่: Moo-Moo News พาดหัวข่าวที่หยุดนิ้วโป้ง

#นกวชาการ #ช #ดเซล #บาทตอลตร #แกนำมนขาดแคลนหนาปม #แตไมแกราคาแพง