มาแรง! ผู้โดยสารแอร์เอเชีย เล่า 23 ชีวิตเกือบถูกทิ้ง เช็กอินแล้วแต่ไม่ได้ขึ้นเครื่อง สายการบินแจงแล้ว

0
3

ผู้โดยสารแอร์เอเชีย เล่า 23 ชีวิตเกือบถูกทิ้ง เช็กอินแล้วแต่ไม่ได้ขึ้นเครื่อง สายการบินแจงแล้ว

เมื่อวันที่ 29 มกราคม ผู้ใช้เฟซบุ๊ก Nat Nattyy ได้โพสต์เล่าเหตุการณ์ ผู้โดยสาร 23 คน เกือบไม่ได้ขึ้นเครื่อง ทั้งที่เช็กอินเรียบร้อยแล้ว โดยสรุปเหตุการณ์ได้ว่า ขณะเที่ยวบินดอนเมือง-หาดใหญ่ กำลังจะ Take off ได้มีคุณป้าคนหนึ่งเรียกแอร์มาบอกว่าเพื่อนที่นั่งรถบัสมาด้วยกันยังไม่ได้ขึ้นเครื่อง ซึ่งแอร์ก็ยืนยันว่าเครื่องจะออกแล้ว ถ้าผู้โดยสารไม่อยู่บนเครื่องตอนนี้แปลว่าตกเครื่อง แนะนำให้จองเที่ยวบินเที่ยวใหม่ ซึ่งคุณป้าก็ยืนยันว่าจะตกเครื่องได้ยังไง เพราะเช็กอินเข้าเกตแล้ว ทั้งยังนั่งบัสมาด้วยกัน ด้านแอร์แจ้งว่าอาจจะขึ้นบัสผิดคัน เพราะตอนออกมาจากเกตมีรถบัส 2 คัน คุยไปคุยมาสุดท้ายเครื่องต้องกลับมาจอดที่เดิม ก่อนจะเห็นว่ามีผู้โดยสารลงมาจากบัสถึง 23 คน

ผู้ใช้เฟซบุ๊กรายดังกล่าวระบุอีกว่า

– สายการบินทิ้งผู้โดยสารไว้ที่รถบัส 23 คน
– การสื่อสารของแอร์, สจ๊วต, คนขับรถบัส เป็นศูนย์
– ไม่มีการนับจำนวนผู้โดยสารที่ขึ้นเครื่องมา ทั้งตอนขึ้นมาและแม้กระทั่งได้เวลาเครื่องจะออกแอร์และสจ๊วตก็ไม่ได้นับจำนวนผู้โดยสาร (โดยปกติจะมีเอกสารแจ้งก่อนบินทุกครั้งว่าจำนวนผู้โดยสารเท่าไหร่ และแอร์สจ๊วตก็ต้องนับจำนวนผู้โดยสารตามนั้นด้วย)
– ไม่มีการตามหาผู้โดยสารที่ไม่ได้ขึ้นเครื่องหรือผู้โดยสารที่ตกค้าง ซึ่งปกติถ้าเช็กอินเข้ามาแล้วทางสนามบินและสายการบินก็จะตามหาผู้โดยสารเพื่อมาขึ้นเครื่องอย่างสุดฤิทธิ์

– เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นได้ยังไง ไฟล์ตเช้าไปหรือไม่ แอร์หรือสจ๊วตยังไม่พร้อมปฏิบัติหน้าที่ หรือละเลยหน้าที่เพิกเฉยไม่ทำตามกฎปฏิบัติ หรือยังไง
– เครื่องจะออกแล้ว ถ้าไม่มา = ไม่ต้องตามหา = ไปไฟล์ตอื่น = ทิ้ง ส่วนตัวคิดว่า สายการบินและผู้เกี่ยวข้องว่าจะมีคำตอบที่ดีกว่านี้ หรือมีแแนวทางแก้ไขปัญหาที่ดีกว่านี้

ตอนจบ ถึงหาดใหญ่ปลอดภัย เสียเวลา 2 ชม + ประสบการณ์ใหม่ ขอบคุณ “ป้ายา” ผู้ช่วยให้ผู้โดยสาร 23 ชีวิตได้ขึ้นเครื่องเเละทวงคืนสิทธิของผู้โดยสาร นับถือป้ายามาก ใจเย็น มีเหตุผล พูดจาดีมีหลักการ
เหตุการณ์นี้อาจจะไม่มีคนร้องเรียนอาจจะไม่ได้มีผู้เสียหายเพราะทุกคนได้ขึ้นเครื่องหมดอาจจะเป็นการเล่าสนุกในกลุ่มหลังจากที่เหตุการณ์จบ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นเหตุการณ์แบบนี้ก็ไม่ควรเกิด มาตรฐานการบินภายในประเทศคือยังไงหรอ? พวกเราเองก็อาจจะไม่ต้องการบทลงโทษหรือการประกาศที่เห็นชัดชัดเจน แต่อย่างน้อยพวกเราเองก็เป็นหนึ่งในผู้โดยสารที่ประสบภัย เสียความรู้สึกและเสียเวลาจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ก็ได้แต่เก็บไว้และระวังตัวเองเป็นอุทาหรณ์สำหรับการขึ้นเครื่องกับทุกสายการบินครั้งต่อๆ ไป”

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 28 ม.ค.69 ที่ผ่านมา สายการบินแอร์เอเชีย ได้ออกมาชี้แจงกรณีดังกล่าวแล้ว ว่า จากการตรวจสอบพบว่า ก่อนเที่ยวบินออกเดินทางจากท่าอากาศยานดอนเมือง เกิดความคลาดเคลื่อนด้านการประสานงานและสื่อสารระหว่างเจ้าหน้าที่ ส่งผลต่อความครบถ้วนของผู้โดยสาร ทั้งนี้ เพื่อดูแลผู้โดยสารทุกคนให้เดินทางอย่างครบถ้วน กัปตันจึงตัดสินใจรับผู้โดยสารที่ตกค้าง ทำให้เที่ยวบินดังกล่าวล่าช้าประมาณ 36 นาที

สายการบินแอร์เอเชียขออภัยต่อความไม่สะดวกที่เกิดขึ้น โดยได้สอบสวนเจ้าหน้าที่และดำเนินการตามระเบียบข้อบังคับของบริษัทฯ อย่างเคร่งครัด พร้อมได้กำหนดมาตรการกำกับดูแลให้รัดกุมยิ่งขึ้นต่อไป


ติดตามข่าวสารอัปเดตสดใหม่จากฟาร์มของเราได้ที่: Moo-Moo News พาดหัวข่าวที่หยุดนิ้วโป้ง

#ผโดยสารแอรเอเชย #เลา #ชวตเกอบถกทง #เชกอนแลวแตไมไดขนเครอง #สายการบนแจงแลว

ทิ้งคำตอบไว้

กรุณาใส่ความคิดเห็นของคุณ!
กรุณาใส่ชื่อของคุณที่นี่