“รถเก่าแลกรถใหม่”ต้องผลิตในไทย

กรมสรรพสามิตเร่งศึกษามาตรการรถเก่าแลกรถใหม่

กรมสรรพสามิตกำลังเร่งศึกษารูปแบบมาตรการ รถเก่าแลกรถใหม่ ตามนโยบายรัฐบาล เพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด โดยเน้นรถยนต์ที่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำ ทั้งรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฮบริด คาดนำเสนอรายละเอียดให้นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง พิจารณา ก่อนเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ภายในเดือนพฤษภาคม 2569

เงื่อนไขสำคัญคือต้องเป็นรถที่ผลิตในประเทศไทยเท่านั้น เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ รวมถึงวางแผนกำจัดซากรถเก่า โดยจะหารือกับค่ายรถยนต์ และมุ่งสู่สังคมคาร์บอนต่ำในอีก 10-20 ปีข้างหน้า

สินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ 5,000 ล้านบาท

กรมมอบหมายให้ธนาคารออมสินดำเนินการปล่อยสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ วงเงิน5,000 ล้านบาท รายละไม่เกิน2 ล้านบาท สำหรับซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า และติดตั้งโซลาร์เซลล์ สามารถยื่นได้ถึงวันที่31 มี.ค. 2570 สถาบันการเงินอื่นสนใจเข้าร่วมได้

นำร่อง 10,000-20,000 คัน

รูปแบบเบื้องต้นเปิดลงทะเบียนนำร่อง10,000-20,000 คัน หากได้รับความนิยมอาจขยายเพิ่ม ต้องได้รับความร่วมมือจากค่ายรถยนต์และสถาบันการเงิน ส่วนการสนับสนุนจากภาครัฐยังอยู่ระหว่างการศึกษา