ราคาน้ำมัน

พิพัฒน์ เผยลดภาษีดีเซล นำร่อง 1 บาท แจงก.คลัง ต้องดูสถานะตัวเอง หวั่นถังแตก วันที่ 27 มีนาคม นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯและรมว.คมนาคม ในฐานะประธานศปก. เผยในรายการกรรมกรข่าวคุยนอกจอ ถึงมติครม.ที่จะลดภาษีสรรพสามิตน้ำมัน ว่า ครม.มีมติลดภาษีสรรพสามิต 1 บาท แต่เรายังใช้ไม่ได้ เพราะต้องรอให้กกต.อนุมัติก่อน ซึ่งจะเร็วช้าก็อยู่ที่กกต. เมื่อถามว่า ทำไมลดแค่ 1 บาท นายพิพัฒน์ กล่าวว่า ก็ต้องค่อยเป็นค่อยไป ยอมรับว่ารัฐบาลประยุทธ์ และรัฐบาลเศรษฐา เก็บภาษีสรรพสามิตเป็น 0 แต่ก็ขอเวลา เพราะจะทำอะไรก็ต้องดูกระเป๋าตัวเองด้วย เหตุการณ์ต่างๆก่อนหน้านี้ กระเป๋าในกระทรวงการคลังอยู่เท่าไหร่ ไม่ใช่ผลักภาระ แต่รัฐบาลก็ต้องดูสภาพตัวเอง นายพิพัฒน์...

กัมพูชา ประกาศ ‘ระงับโทษปรับ’ ผิดวินัยจราจร ลดตึงเครียดราคาน้ำมันพุ่ง จากสถานการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลาง ส่งผลกระทบต่อราคาน้ำมันทั่วโลก ซึ่งรวมไปถึงในประเทศไทย และเพื่อนบ้านด้วย ล่าสุด เมื่อวันที่ 27 มีนาคม สำนักข่าวซินหัว รายงานว่า วานนี้ (26 มี.ค.) กระทรวงกิจการภายในของกัมพูชารายงานการระงับการลงโทษปรับผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรบนท้องถนนเป็นการชั่วคราว เพื่อไม่เพิ่มแรงกดดันแก่ผู้ขับขี่ที่กำลังเผชิญความยากลำบากจากราคาเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้นอย่างมากเพราะความขัดแย้งในตะวันออกกลาง อย่างไรก็ดี เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะยังคงประจำการตามท้องถนนสายต่างๆ เพื่อให้ความรู้เกี่ยวกับกฎหมายจราจรแก่ผู้ขับขี่และอำนวยความสะดวกทางการจราจร โดยเฉพาะช่วงชั่วโมงเร่งด่วน รวมถึงจะยังคงดำเนินการตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์ของผู้ขับขี่และตรวจจับอาวุธหรือระเบิดตอนกลางคืนตามเดิม ด้าน กระทรวงพาณิชย์ของกัมพูชา ระบุว่าตั้งแต่วันพฤหัสบดี (26 มี.ค.) ราคาน้ำมันเบนซินอยู่ที่ลิตรละ 5,450 เรียล (ราว 44.84 บาท) เพิ่มขึ้นร้อยละ 0.92 และราคาน้ำมันดีเซลอยู่ที่ลิตรละ 7,100 เรียล (ราว 58.41...

เปิดแผน 10 ชาติอาเซียน รับวิกฤตพลังงาน เมียนมาใช้รถทะเบียนเลขคู่-คี่ ฟิลิปปินส์ลดภาษี ความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกกลาง จากการที่สหรัฐและอิสราเอลปฏิบัติการโจมตีอิหร่าน ยังไม่มีแนวโน้มยุติ ส่งผลกระทบในวงกว้าง โดยเฉพาะ ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้น ประเทศในภูมิภาค เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งส่วนใหญ่พึ่งพาการนำเข้าน้ำมัน มีมาตรการรับมือกับวิกฤตพลังงานอย่างไรบ้าง เมื่อวันที่ 27 มีนาคม สำนักข่าวกรองแห่งชาติ ได้เปิดเผยข้อมูลแนวทางการรับมือวิกฤตพลังงานของประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จากความขัดแย้งระหว่างอิหร่านกับสหรัฐ และอิสราเอล ดังนี้ กลุ่มประเทศนำเข้าน้ำมัน 1.เมียนมา – มาตรการควบคุมเข้ม ผ่านระบบทะเบียนรถเลขคู่-คี่ – จัดสรรโควตาเชื้อเพลิงแบบดิจิทัล ตามประเภทการใช้งาน 2.กัมพูชา – มาตรการควบคุมราคา – อุดหนุนราคาเชื้อเพลิง 3.ลาว – มาตรการประหยัดพลังงาน – ลดการใช้ในภาครัฐและภาคประชาชน 4.เวียดนาม – มาตรการลดภาษีนำเข้า – กระจายแหล่งจัดหาพลังงาน 5.ฟิลิปปินส์ – มาตรการลดภาษีเชื้อเพลิง – สนับสนุนเงินช่วยเหลือกลุ่มเปราะบาง – จัดหาแหล่งพลังงานจากภูมิภาคอื่น 6.อินโดนีเชีย – มาตรการอุดหนุนราคาน้ำมันในประเทศ – พัฒนาแหล่งพลังงานทดแทน – จัดหาแหล่งพลังงานจากภูมิภาคอื่น 7.ติมอร์-เลสเต – เบิกจ่ายงบประมาณ...

นายกฯ สั่งการ กอ.รมน. เดินหน้าปราบปรามการกักตุน – ลักลอบส่งออกน้ำมันนอกประเทศ เร่งตรวจสอบทั้งระบบต้นน้ำ–กลางน้ำ–ปลายน้ำ สร้างความมั่นใจให้ประชาชน เมื่อวันที่ 27 มีนาคม นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรมว.มหาดไทย ในฐานะผู้อำนวยการรักษาความมั่นคงภายในราชอาณาจักร (ผอ.รมน.) สั่งการให้กองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในราชอาณาจักร (กอ.รมน.) บูรณาการการทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อติดตาม และตรวจสอบการดำเนินการเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งระบบ ตั้งแต่ต้นทาง- ระหว่างทาง-ปลายทาง ป้องกันการกักตุน ลักลอบขนย้าย หรือการนำออกนอกประเทศโดยผิดกฎหมาย สำหรับแนวทางการดำเนินการ ประกอบด้วย 1.ต้นทาง (โรงกลั่นน้ำมัน) มอบหมายให้ ศูนย์ประสานการปฏิบัติที่ 4 กอ.รมน. ซึ่งรับผิดชอบด้านความมั่นคงทางพลังงาน ทำหน้าที่กำกับดูแลและติดตามการผลิตและการบริหารจัดการน้ำมันจากโรงกลั่น ให้เป็นไปตามกฎหมายและไม่เกิดการนำออกนอกระบบอย่างผิดปกติ 2.กลางทาง (การขนส่งและการกระจายน้ำมัน) ให้ กอ.รมน.จังหวัดทั่วประเทศ...

⦁…รัฐบาลใหม่ยังเร่งแต่งตัวกันอยู่ “แต่ปัญหาโผล่มารุมเร้าหลายเรื่อง” ออกอาการจะ “วิ่งแซง” รัฐบาล โดยเฉพาะปัญหาพลังงาน อันเนื่องมาจาก “สหรัฐและอิสราเอล” กับ “อิหร่าน” ยังหา “ข้อยุติ” ไม่เจอ ผลคือ น้ำมันขึ้นราคาพรวดเดียว จาก 198 เหรียญต่อบาร์เรล เมื่อ 17 มีนาคม เป็น 242 เหรียญต่อบาร์เรล เมื่อ 23 มี.ค. ทำเอากองทุนน้ำมันติดลบไป 3.5 หมื่นล้านบาท เงินไหลออกประมาณวันละ 2 พันล้านบาท จากการเข้า “ชดเชย” ราคาน้ำมัน สุดท้าย 26 มี.ค....

เมื่อวันที่ 27 มีนาคม ที่กระทรวงสาธารณสุข ในการแถลงข่าวความพร้อมดูแลประชาชนด้านการแพทย์และสาธารณสุขในภาวะวิกฤตพลังงาน พญ.มิ่งขวัญ สุพรรณพงศ์ ผู้อำนวยการองค์การเภสัชกรรม (อภ.) กล่าวถึงการเตรียมความพร้อมด้านยาและเวชภัณฑ์ที่จำเป็น ภายใต้สถานการณ์ความไม่แน่นอนของสงครามในตะวันออกกลาง ซึ่งเริ่มส่งผลกระทบต่อระบบโลจิสติกส์และราคาพลังงาน ว่า อภ.ได้วางบทบาทหลักในการรองรับสถานการณ์ไว้ 3 ด้าน ได้แก่ การผลิต การจัดหา และการรักษาความมั่นคงทางยา เพื่อให้ระบบสาธารณสุขของประเทศยังคงเดินหน้าได้อย่างต่อเนื่อง พญ.มิ่งขวัญ กล่าวว่า ในด้านการผลิต อภ.ทำหน้าที่เสมือนโรงงานผลิตยาของภาครัฐ โดยแม้จะมีสัดส่วนเพียงประมาณ 7% ของตลาดยาทั้งประเทศ แต่เป็นการผลิตในกลุ่มยาที่มีความสำคัญสูง เช่น ยาที่มีผู้ผลิตรายเดียวในประเทศ ยาช่วยชีวิต และยาที่อยู่ในบัญชีเฝ้าระวังของสำนักงานคณะกรรมการอาหารและยา (อย.) ทั้งนี้ ก่อนเกิดสถานการณ์ความตึงเครียด อภ.บริหารสต็อกยาและวัตถุดิบในระดับประมาณ 3 เดือนตามหลักประสิทธิภาพ แต่เมื่อเริ่มมีสัญญาณความเสี่ยงตั้งแต่ช่วงปลายเดือนกุมภาพันธ์...

สงครามอิหร่าน – ผลกระทบสงครามอิหร่านสร้างบทท้าทายให้กับรัฐบาลชุดใหม่แต่หน้าเดิมจำนวนไม่น้อยที่จะต้องรับมือและเป็นบททดสอบใหญ่กว่าวิกฤตหลายครั้งที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสัดส่วนของกระทรวงเศรษฐกิจที่จะต้องแกะ แก้ เงื่อนปมสารพันที่กำลังผูกมัดรัฐบาลอยู่ในขณะนี้ เมื่อถามว่าทำไมสงครามความขัดแย้งข้างนอกถึงได้กระทบต่อเราขนาดนี้ ก็ต้องบอกด้วยความจริงข้อเดียวที่ว่า ช่องแคบฮอร์มุซ คือทางผ่านของน้ำมันดิบเกือบหนึ่งในห้าของโลก เมื่อความตึงเครียดทางทหารพุ่งสูง ราคาพลังงานในตลาดโลกก็ขยับตาม และสำหรับประเทศที่ยังต้องพึ่งพาพลังงานนำเข้าในสัดส่วนมากอย่างไทย ทุกจุดที่น้ำมันราคาปรับขึ้นหนึ่งดอลลาร์คือต้นทุนที่กระจายเข้าไปในทุกเส้นเลือดของระบบเศรษฐกิจและมีผลสำคัญต่องเสถียรภาพของรัฐบาล ผมเห็นข้อมูลจากศูนย์วิจัยกสิกรไทยที่เปิดเผยว่า ภาคไฟฟ้าถือเป็นอุตสาหกรรมที่เปราะบางที่สุดในภาวะนี้ ด้วยสัดส่วนต้นทุนสูงถึง 41% ที่ผูกอยู่กับพลังงานโดยตรง ขณะที่ยางและพลาสติกอยู่ที่ 37% ยางและพลาสติก 37% เคมีภัณฑ์30% ภาคประมง 20% เกษตร 15% โลหะและวัสดุก่อสร้าง 9% โรงแรมร้านอาหาร8% ค้าส่ง-ปลีก 6% เป็นต้น ทุกอย่างที่กล่าวถึงล้วนแล้วแต่ผกผันตามราคาน้ำมันที่กำลังเป้นปัญหาอยู่ทั้งสิ้น และเป็นโจทย์ใหญ่ให้กระทรวงเศรษฐกิจที่เกี่ยวต้น อย่าง กระทรวงการคลัง กระทรวงพาณิชย์ กระทรวงพลังงาน รวมไปถึงกระทรวงท่องเที่ยวฯ ต้องเข้ามาบริหารจัดการผลกระทบที่เกิดและกำลังจะเกิดขึ้นนี้ ในเบื้องแรกกระทรวงการคลังได้เสนอ...

เมื่อวันที่ 26 มีนาคม ที่กระทรวงสาธารณสุข นพ.สมฤกษ์ จึงสมาน ปลัดกระทรวงสาธารณสุข กล่าวภายหลังเป็นประธานการประชุมติดตามสถานการณ์ด้านการแพทย์และสาธารณสุข กรณีสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง ว่า ราคาน้ำมันที่ปรับขึ้นแบบก้าวกระโดด 6-8 บาทต่อลิตร อาจส่งผลกระทบต่อระบบสาธารณสุขในด้านต่างๆ อาทิ ต้นทุนในการส่งต่อผู้ป่วยระหว่างโรงพยาบาลเพิ่มขึ้น กระทบต่อความถี่และงบประมาณการออกรถ, ค่าขนส่งยา เลือด และเวชภัณฑ์ที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ (Cold-Chain) เพิ่มขึ้น, ต้นทุนการเดินเครื่องและสำรองน้ำมันสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉินในแผนกวิกฤต เป็นต้น ล่าสุด จากข้อมูลแดชบอร์ดประเมินผลกระทบวิกฤตน้ำมันต่อระบบสาธารณสุข ซึ่งมีรายงานเข้ามาแล้ว 72 จังหวัด พบผลกระทบเล็กน้อย (สีเขียว) 53 จังหวัด และผลกระทบปานกลาง (สีเหลือง) 19 จังหวัด ยังไม่มีหน่วยบริการพื้นที่ใดได้รับผลกระทบระดับสูง นพ.สมฤกษ์ กล่าวว่า...

อ่วม โรงแรมหาดใหญ่เจอพิษราคาน้ำมัน ซัพพลายเออร์แจ้งขึ้นราคาสินค้าตั้งแต่สิ้นเดือน มี.ค. นักท่องเที่ยวมีการยกเลิกจองห้องพักช่วงสงกรานต์ นายกสมาคมโรงแรมเรียกประชุมสมาชิกด่วน 30 มี.ค.นี้ พิจารณาปรับ-ไม่ปรับค่าบริการ เมื่อวันที่ 26 มีนาคม ผู้สื่อข่าวรายงานจาก จ.สงขลา หลังจากมติ กบน.ให้ปรับราคาน้ำมันดีเซล-กลุ่มเบนซินขึ้น 6 บาท โดยมีผลวันนี้ ส่งผลกระทบทันทีโดยเฉพาะในภาคการท่องเที่ยว โรงแรมในหาดใหญ่เจอ 2 เด้ง คือซัพพลายเออร์แจ้งปรับขึ้นราคา และนักท่องเที่ยวชาวมาเลเซียทยอยยกเลิกการจองห้องพักช่วงเทศกาลสงกรานต์ กรณีนี้ นายสิทธิพงษ์ สิทธิภัทรประภา นายกสมาคมโรงแรมหาดใหญ่-สงขลา ระบุว่า ราคาน้ำมันที่ปรับเพิ่มขึ้นส่งผลกระทบต่อภาคการท่องเที่ยวใน อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา ทันที คือการแจ้งปรับราคาของซัพพลายเออร์ ผลกระทบที่ไม่มีน้ำมันยังเป็นปัจจัยหลักและอาจจะกลายเป็นไฟลามทุ่ง คือนักท่องเที่ยวยกเลิกการจองห้องพักช่วงเทศกาลสงกรานต์ ซึ่งตอนแรกคิดว่าจะเป็นการตระหนกช่วงสั้นๆ แต่พบว่าจนถึงขณะนี้ยังคงมีการทยอยยกเลิกการจองห้องพัก “เตรียมเรียกผู้ประกอบการโรงแรมใน อ.หาดใหญ่ เข้าร่วมประชุมในวันที่ 30...

สวัสดีพี่น้องสิงห์รถคอกและชาว "คอกกระทิง" ทุกท่านครับ! วันนี้เชื่อว่าหลายคนน่าจะเห็นภาพไวรัลที่กำลังถูกแชร์ต่อกันสนั่นโซเชียล กับป้ายประกาศราคาน้ำมันพรุ่งนี้ (26 มีนาคม) ที่ทำเอาแทบจะเหยียบเบรกกันตัวโก่ง เพราะตัวเลข ส่วนต่างบวกเพิ่มถึงลิตรละ +6.00 บาท! โดยเฉพาะ "ดีเซล" ที่เป็นเสมือนเส้นเลือดใหญ่ของชาวรถคอก ที่ในภาพพุ่งทะลุจาก 32.94 บาท ไปเป็น 38.94 บาท/ลิตร งานนี้บอกเลยว่าถ้าเป็นเรื่องจริง วงการขนส่งมีสะเทือนแน่นอนครับ! 💥 หากปรับขึ้น 6 บาทจริง ชาวรถคอกจะเจออะไรบ้าง? สำหรับคนใช้รถเก๋งขับไปทำงานอาจจะแค่จุกๆ แต่สำหรับพี่น้องรถคอกที่ต้องวิ่งงานข้ามจังหวัด บรรทุกหนักหลักตัน ผลกระทบนั้นมหาศาลครับ: ต้นทุนพุ่งกระฉูด: วิ่งงานรอบนึงใช้น้ำมันหลักร้อยลิตร ต้นทุนหายวับไปกับตาหลายร้อยถึงหลักพันบาทต่อเที่ยว ค่ารอบเท่าเดิม แต่กำไรหด: ค่าจ้างขนส่งหรือค่ารอบที่ตกลงกันไว้ล่วงหน้าปรับขึ้นไม่ทันแน่นอน ทำให้เหนื่อยฟรีหรือแทบไม่เหลือกำไรเข้าบ้าน เงินเฟ้อตามมาติดๆ: เมื่อค่าขนส่งอยู่ไม่ได้ ราคาสินค้าอุปโภคบริโภคก็ต้องขยับตาม เป็นโดมิโนเอฟเฟกต์ที่กระทบกันหมด 🛑 ดึงสติก่อนสตาร์ท: "เช็กให้ชัวร์ ก่อนตื่นตระหนก" แม้ภาพนี้จะทำเอาชาวคอกกระทิงใจคอไม่ดี แต่หากเราสังเกตดีๆ และมองตามหลักความเป็นจริง จะพบจุดสังเกตสำคัญครับ: โลโก้สำนักข่าว: มุมซ้ายบนของภาพระบุชื่อเว็บ "Moo-moonews.com" (หมูหมูนิวส์) ซึ่งดูคล้ายกับเพจทำมีม (Meme)...